Pranešimas spaudai

Baltagūžis kopūstas – regis, neįmantri daržovė, tačiau joje glūdi gausios vitaminų bei kitokių organizmui naudingų medžiagų atsargos. Rudenį nuimtas kopūstų derlius ilgai išsaugo vertingas maistines savybes, todėl ši daržovė nuo seno tarnavo kaip vitaminų bankas šaltuoju sezonu. Be to, tai universali daržovė kulinarijoje, kurią galima valgyti ne tik šviežią ar raugintą, bet ir kepti, troškinti ar virti. Maisto specialistė dalinasi idėjomis, kaip įtraukti kopūstus į kasdienę mitybą.

Birutė kompiuterį nusipirko 2000-aisiais. Manė, pravers anūkams, bet pamažu įgudo naudotis ir pati. Tad ir įvaldyti išmanųjį telefoną nebuvo sudėtinga. Pensininkei labai patiko socialiniai tinklai. Susirado nemažai jaunystės bičiulių, kraštiečių. O sykį sulaukė žinutės iš amerikiečio karininko, tarnaujančio Sirijoje.

Skyrybos – psichologiškai ir emociškai sudėtingas įvykis ne tik suaugusiems, bet ir jų atžaloms, kurioms tenka išgyventi pasikeitimus šeimoje, namuose ir kasdienėje rutinoje.  Po skyrybų vaikai lieka gyventi su vienu iš tėvų, dažniausiai – mama, todėl retesni susitikimai su tėčiu, sumažėjęs bendravimas ir kartu praleidžiamas laikas gali ženkliai susilpninti abipusį ryšį. Psichologė supažindina su gana nauja praktika, kuri po skyrybų gali padėti užtikrinti galimybę vaikui bendrauti su abiem tėvais vienodai, pataria, kaip atkurti ir išlaikyti tvirtą santykį tarp vaiko ir dažniausiai skyrium gyvenančio tėčio bei primena, ką gali padaryti tėvai, kad vaikas skyrybas išgyventų kuo lengviau.

Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) informuoja, kad nuo š. m. lapkričio 1 d. įsigalioja Atsiskaitymų grynaisiais pinigais ribojimo įstatymas, pagal kurį atsiskaitymai ir mokėjimai už sandorius gali būti atliekami grynaisiais pinigais, jeigu jie neviršija 5 tūkst. eurų sumos (arba šią sumą atitinkančios sumos užsienio valiuta).

Vakar – ilgiausias ralio greičio ruožas, net 346 km. Iš Laayouno į Tantaną sportininkai važiavo per Zagoros dykumą, kur vyravo ko gero didžiausias karštis per šias lenktynes. Šiame greičio ruože buvo daug ilgų tiesiųjų, kur sportininkai galėjo važiuoti maksimaliu greičiu, tačiau jas keitė akmenys, didelės uolos ir upės vagos, todėl atsipalaiduoti nebuvo kada.

Spalio 3 d. Tauragės apylinkės teismo Šilalės rūmuose paskelbtas nuosprendis baudžiamojoje byloje, kurioje Radviliškio rajono gyventojas pripažintas kaltu dėl dviejų nepilnamečių įtraukimo į nusikalstamų veikų darymą bei padėjimo jiems įvykdyti vagystes, o pastarieji nuo baudžiamosios atsakomybės už svetimo turto sugadinimą bei pagrobimą atleisti susitaikius su nukentėjusiais asmenimis.

Maroko ralio antrasis greičio ruožas – 315 km iš Tan Tano į Layounną tapo dideliu išbandymu visiems daugiau kaip trims šimtams lenktynių dalyvių. Organizatoriai parinko nemažai vietų, kurios tapo dideliu egzaminu navigatoriams – klydo ir klaidžiojo daugiau kaip pusė visų dalyvių. Be to, šiame greičio ruože buvo ir itin akmenuotų pavojingų vietų, kuriose daugelis prakirsdavo ratus. Pavyzdžiui Nasser Al Attiyah šiame greičio ruože prakirto net keturis ratus! Paskutinius 40 km katarietis važiavo prakirstu ratu ir tik iki finišo likus 20 km jį pavijęs komandos draugas Van Loon paskolino savo atsarginį ratą ir taip leido čempionato lyderiui sutaupyti nemažai laiko.

​​​​​​​Naujausiais „Sodros“ duomenimis, vidutinė pensijoje dirbančių vyrų senatvės pensija siekia 597 eurus. Pensijoje dirbančios moterys gauna vidutiniškai 60 eurų didesnę pensiją nei jų nedirbančios bendraamžės.

Jei kurią dieną nebegrįšiu iš darbo, vadinasi mane suvalgė „zombiai“. O mokyklos koridoriuose kasmet jų daugėja. Pertraukų metu kartais šiurpas pagaugais nueina, nes pradinukų korpuse „zombiai“ ir „monstrai“ tiesiog kabinasi tau ant nugaros, o neretai vieni kitiems ir į veidus.

Tai buvo ko gero vienas sunkiausių greičio ruožų lietuviams, kurie startavo Maroko ralyje. Kad pirmoji diena bus itin sunki, dar prieš lenktynes perspėjo organizatoriai ir nemelavo. Itin klastingas akmenuotas vietas keitė smėlio kopos, kurias ir vėl keitė akmenuoti kalnai. Pirmas tikras Maroko greičio ruožas – 316 km - iš pradžių atrodė bus visai puikus. Tiek Laisvydas Kancius, tiek ir Rokas Baciuška pravažiavus pirmus kontrolės punktus važiavo su lyderiais, Rokas netgi pirmavo savo klasėje, ir atrodė, kad kol kiti daro klaidas ir daužo savo techniką ar pasiklysta, lietuviai ryžtingai važiuoja link finišo. Tačiau antra greičio ruožo pusė viską apvertė aukštyn kojomis.